Ennen selostuksen tekemistä PCB-asettelun päätyttyä esitämme ensin kolme erityistä PCB-reititystekniikkaa. PCB LAYOUT -jälkiä kuvataan oikean kulman jälkiä, differentiaalisia jälkiä ja käärmeitä jälkiä:
Yksi, oikeansuuntainen kohdistus (kolme näkökohtaa)
Oikean kulman jäljen vaikutus signaaliin heijastuu pääasiassa kolmesta näkökulmasta: Ensinnäkin kulma voi vastata kapasitiivista kuormitusta voimajohdossa, hidastaen nousuaikaa; toiseksi impedanssi epäjatkuvuus aiheuttaa signaalin heijastuksen; kolmas on oikeanpuoleinen kärki EMI, yli 10 GHz: n RF-suunnittelu-kenttään, nämä pienet suorakulmat voivat tulla nopeiden ongelmien painopisteeksi.
Toiseksi, differentiaalinen reititys ("isometrinen, ekvivalentti, vertailutaso")
Mikä on differentiaalinen signaali? Kansallisessa mielessä kuljettaja lähettää kaksi yhtä arvoista, käänteistä signaalia. Vastaanotin määrittää, onko logiikka-tila "0" tai "1" vertaamalla näiden kahden jännitteen välistä eroa. Differentiaalisen signaalin kantaparia kutsutaan differentiaaliseksi jäljiksi. Differentiaalisten signaalien ilmeisimmät edut verrattuna tavallisiin yksittäispäätteisiin signaalihavaintoihin heijastuvat seuraavat kolme näkökohtaa:
1) Vahva häiriötekijä, koska kahden erilaistuman jäljitys on erittäin hyvä. Kun ulkomaailmassa esiintyy häiriöitä, se on melkein samanaikaisesti kytketty kahteen riviin, ja vastaanotin huolehtii vain kahden signaalin välisestä erosta. Joten ulkoisen yhteismuotoisen melun voi peruuttaa kokonaan.
2) Vaimentaa tehokkaasti EMI: tä. Sama syy, koska kahden signaalin napaisuus on päinvastainen, sähkömagneettikenttä, jonka he säteilevät toisiinsa, voivat purkaa toisiaan. Mitä lähempänä kytkentää, sitä vähemmän sähkömagneettista energiaa päästetään ulkomaille.
3) tarkka ajoituspaikkaus, koska differentiaalinen signaalikytkentä sijaitsee kahden signaalin leikkauspisteessä, eikä tavallisen yhden päätteen signaali, riippuu kahden kynnysjännitearvon tason tasosta ja siten prosessin vaikutuksesta, lämpötila on pieni, voi pienentää ajoitusvirheä Samanaikaisesti se soveltuu myös pienen amplitudin signaalipiireihin. Nykyinen matalan jännitteen differentiaalinen signalointi (LVDS) viittaa tähän pieni amplitudi-differentiaalinen signalointitekniikka.
Kolmanneksi, käärmejono (säätöviive)
Serpentine linjat ovat reititystapa, jota käytetään usein asetteluissa. Sen päätavoite on säätää viiveen järjestelmän ajoituksen suunnittelun vaatimusten täyttämiseksi. Kaksi tärkeintä parametria ovat yhdensuuntainen kytkentäpituus (Lp) ja kytkentäetäisyys (S). On selvää, että kun signaali lähetetään käärmeillä, rinnakkaisten viivojen välinen kytkentä tapahtuu differentiaalisessa tilassa, S Pienempi Lp, sitä suurempi kytkentäaste. Se voi johtaa lähetysviiveen pienenemiseen ja vähentää merkittävästi ylikuulumisen aiheuttaman signaalin laadun. Mekanismi voi viitata yhteisen tilan ja differentiaalisen tilan ylikuulumisen analyysiin. Seuraavassa on muutamia ehdotuksia särmäysviivoja käsitteleville layout-insinööreille:
1) Yritä lisätä rinnakkaisviivasegmentin etäisyyttä (S), joka on vähintään suurempi kuin 3H ja H viittaa siihen etäisyyteen, jonka signaali viittaa vertailutasoon. Suosittu sanonta on kävellä suuren taivutuksen ympärillä. Niin kauan kuin S on tarpeeksi suuri, se voi lähes täysin välttää keskinäisen kytkentävaikutuksen.
2) Pienennä kytkentäpituutta Lp. Kun kaksi kertaa Lp-viive lähestyy tai ylittää signaalin nousuaikana, syntyvä ylikuuluminen saavuttaa kyllästymisen.
3) Sisäänrakennetun mikroliuskan nauhalistan tai kiemurtelevan viivan aiheuttama signaalin etenemisviive on pienempi kuin mikroliuska. Teoriassa liuskajohto ei vaikuta siirtonopeuteen, joka johtuu differentiaalisen tilan ylikuulumisen vaikutuksesta.
4) Suurten nopeuksien ja signaalinjojen tiukat ajoitusvaatimukset. Älä yritä ottaa käärmeitä linjaa, varsinkin pienellä alueella.
5) Serpentinejä voidaan käyttää missä tahansa kulmassa, mikä voi tehokkaasti vähentää keskinäistä kytkentää.
6) Suurten PCB-piirien suunnittelussa serpentiininjohdolla ei ole suodatuskykyä tai häiriöitä, ja se voi vain heikentää signaalin laatua, joten sitä käytetään vain ajoituksen sovittamiseen eikä sillä ole muuta tarkoitusta.
7) Spiraalin reititystä voidaan harkita käämityksessä joissakin tapauksissa. Simulaatiotulokset osoittavat, että vaikutus on parempi kuin normaali serpentiinin reititys.