Processing Flow:n ydinprosessien analyysi
Poraus: Tarkkuustaito ensin
Poraaminen on tärkeä alkuvaihe monikerroksisten läpimenevien-levyjen käsittelyssä. Shenzhenin jalostusyritykset käyttävät huippuluokan-porakoneita, jotka on varustettu älykkäillä paikannusjärjestelmillä ja{4}}nopeasti pyörivillä karoilla, jotka voivat paikantaa ja porata tarkasti pieniä reikiä. Kun käsitellään korkeita monikerroksisia levyjä, joissa on yli 10 kerrosta, porauspoikkeaman riski kasvaa levyn paksuuden lisääntymisen vuoksi. Siksi yritys ottaa käyttöön erityisen porrastetun suuttimen, joka on yhdistetty tarkasti laskettuun nopeuteen, syöttönopeuteen ja porauspaineeseen, vähentääkseen tehokkaasti porauksen poikkeamaa ja varmistaakseen, että poratun reiän halkaisijan toleranssia valvotaan hyvin pienellä alueella, mikä luo vankan perustan myöhempiä galvanointi- ja sähköliitäntöjä varten. Esimerkiksi valmistettaessa monikerroksisia läpi{12}}reikälevyjä huippuluokan-palvelimien emolevyille, suuri-tarkka 0,15 mm:n reikien koneistus voidaan saavuttaa erittäin alhaisella reiän seinämän karheudella, mikä varmistaa signaalinsiirron vakauden.
Galvanointi: Reiän seinien metalloinnin tarkka hallinta
Kun poraus on valmis, galvanointiprosessi antaa läpi{0}}reikään johtavuuden. Shenzhenin yritykset ottavat käyttöön kehittyneen pystysuoran jatkuvan galvanointiteknologian varmistaakseen metallin tasaisen kerrostumisen sisäseinille korkealla kuvasuhteella säätämällä tarkasti parametreja, kuten pinnoitusliuoksen koostumusta, lämpötilaa, pH-arvoa ja virrantiheyttä. Vastauksena monikerroksisten-reikälevyjen erityisvaatimuksiin otetaan käyttöön pulssigalvanointitekniikka. Tämä tekniikka muuttaa ajoittain virran suuntaa ja suuruutta galvanointiprosessin aikana, mikä edistää metalli-ionien tasaisempaa tarttumista reiän seinämään, ratkaisee tehokkaasti reiän seinämän epätasaisen pinnoitteen ongelman perinteisessä galvanoinnissa, varmistaa luotettavat sähköliitännät jokaisen piirikerroksen välillä ja parantaa piirilevyn yleistä johtavuutta ja korroosionkestävyyttä.
Laminointi: monikerrosfuusion tarkka hallinta-
Laminointiprosessi yhdistää useita kerroksia substraattia, kuparifoliota ja puolikovettuneita levyjä yhdeksi. Shenzhenin jalostusyritykset käyttävät erittäin-tarkkoja laminointilaitteita, jotka käsittelevät tarkasti jokaisen materiaalikerroksen ennen laminointia, mikä varmistaa puhtaan ja sileän pinnan. Laminointiprosessin aikana lämpötilaa, painetta ja aikakäyriä säädellään tarkasti. Kerrosten välistä ilmaa poistetaan ensin alhaisessa lämpötilassa ja alhaisessa paineessa, minkä jälkeen se asteittain kuumennetaan ja paineistetaan puolikovettuneen levyn jähmettämiseksi, jolloin saavutetaan tiukka adheesio kunkin kerroksen välillä. Tämän tarkan prosessin avulla vältetään tehokkaasti korkean lämpötilan aiheuttama liiman virtausilmiö ja alhaisen lämpötilan aiheuttama delaminoitumisongelma, mikä varmistaa monikerroksisten läpivientilevyjen vakaan koon ja hyvän kerrosten välisen eristyskyvyn ja tarjoaa vankan fyysisen tuen monimutkaisten piirien vakaalle toiminnalle.
Käytetään laajasti suosituilla aloilla
5G-viestintäkenttä
5G-viestinnän tukiasemien rakentamisessa monikerroksiset-reikälevyt ovat välttämättömässä roolissa. Sen monimutkainen piiriasetelma ja nopea signaalinsiirtokyky- täyttävät ydinkomponenttien, kuten tukiaseman RF-moduulien ja kantataajuusprosessointiyksiköiden, vaatimukset. Tarkoilla läpi-reikäyhteyksillä ja monikerroksisella piirisuunnittelulla varmistetaan vakaa ja nopea{8}}tietoliikenne tukiasemien ja päätelaitteiden välillä, mikä parantaa tehokkaasti 5G-verkkojen kattavuutta ja viestinnän laatua ja helpottaa 5G-tekniikan nopeaa yleistymistä maailmanlaajuisesti.
Uusien energiaajoneuvojen alalla
Uusien energiaajoneuvojen kehittyessä kohti älykkyyttä ja verkostoitumista autojen elektroniikkajärjestelmät ovat yhä monimutkaisempia. Korkean kerroksen läpivienti{1}}reikälevyjä käytetään akunhallintajärjestelmissä, autonomisissa ajoapujärjestelmissä ja uusien energiaajoneuvojen viihdejärjestelmissä. Akun hallintajärjestelmässä se saavuttaa akun tilan tarkan seurannan ja hallinnan; Itseohjautuvassa ajoavustusjärjestelmässä anturit, kuten kamerat ja tutkat, on yhdistetty tarjoamaan datatukea ajoneuvojen älykkäälle päätöksenteolle-, mikä edistää uuden energiaajoneuvoteollisuuden teknologista päivitystä ja kehitystä.